日産/NISSAN【当時物[DATSUNダットサン]Dロゴ】希少昭和前期タイピン

希少な当時物
日産自動車/NISSAN
【アンティーク[DATSUNダットサン]】
希少[昭和前期](代理店
ダットサン商会？)
ネクタイピン(タイピン/タイバー
/襟章/タイクリップ/ピンズ/
クリップブローチ/スカーフ留
/ヘアピン)になります。

当時の代理店ダットサン商会
の社員章代わりのタイピン
か、【Dロゴ】の
ダットサン時代の宣伝頒布品
(販促品)かは不明。

ビンテージ物で長期自宅保管品
です。
使用後保管期間ありで
ユーズド扱い品です。
裏面記載はございません。
程度はそのまま使える良品
レベルです。
保管品であくまでもUsed
扱い基準で
判断をお願い致します。
使用金属素材表記は
ございません。
ケースはございません。
画像から仕様やサイズ、
状態をご確認の上に納得
頂けた方のみ宜しくお願い
致します。
★お値引きに関しましては
プロフを必読願います★

匿名配送をご希望の方は
事前コメントをお願い
致します。
また、
お値引きの交渉は良識の
範囲内のご提案のみ対応
とさせていただきます。
2IDやヤフ○ク転売を
目的の方も基本的に
welcomeですが、fairな
考えをお持ちでないと
判断される場合に於いては
ブロック致します。
また、コンビニ/ATM払いの方
は進行の都合から購入後に
お支払予定日時をお知らせ
願います。
価格交渉後の発送方法の変更
は対応致しません。

※「DATSON（ダットソン）」
DATの意味は快進社時代の関係者三人の頭文字から取ったが、その後Durable（耐久性がある）Attractive（魅力的な）Trustworthy（信頼できる）に改められた。ただ、DATSONのSONが日本語の“損”に通じるから縁起が悪いという声が多かった事から、1932年にSONを太陽のSUNに変えて「DATSUN（ダットサン）」とした。
この小型乗用車はオーナーカーとして開発されたもので、量産を前提としている。生産体制を拡大するためには、資本を充実させる必要があった。資金を提供したのは戸畑鋳物である。鮎川義介が設立した北九州の町工場から発展した会社で、小型船舶用発動機の製造で成功を収めていた。鮎川は久原鉱業を傘下に収めて日本産業と改称し、多くの企業を買収して日産コンツェルンを形成。1931年にはダット自動車製造の経営権を取得。

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